万的电动宝马i3不能简单定义为“智商检测车 ” ，其性价比因用户需求而异。
当然别忘了 ，它还是宝马 。除去品牌因素外，对宝马i3来说 ，它还算是宝马家族最早的量产电动车型 ，在电动车发展进程中也是诞生较早的产物，更加成熟的调校和驾驶感都是加分项 。总体而言 ，22万买一台潮流 、成熟的电动车代步产品 ，它可以算是选择之一。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
说它是“穷人 ”这种观点可能源于一些误解 。也许有人觉得电动汽车后期使用成本低就认为是面向低收入群体 ，但这忽略了宝马品牌本身的定位以及i3在技术 、设计等方面的投入。而且宝马i3在市场上有其特定的消费群体 ，这些消费者往往是对品牌有追求、对汽车品质和性能有要求的，不能简单地将其与“穷人”划等号 。
并且座椅的缝线也十分精致，中间座位的乘客也有专属的头枕 ，这样也带来了十分不错的乘坐舒适性 。行李舱容积方面 ，可以看出宝马i3的尾箱体积丝毫没有受到其新能源身份的影响，造型规整 ，高度和纵深表现都非常不错 ，并且有着410L的常规容积。
其续航 、智能 、舒适性与成本表现均达到同级主流水平，且无明显缺陷 。若你追求以下需求 ，它值得优先试驾：日常通勤与近郊出行为主 ，兼顾长途旅行；重视驾驶质感与品牌价值，同时需控制长期用车成本；偏好实用科技配置 ，而非过度堆砌功能 。真正的豪华 ，源于经得起时间检验的体验——宝马i3正是这一理念的践行者。
但你有否想过，用21万的预算能买到一台i3？这不是某个国内小工厂生产的“老头乐i3 ” ，而是如假包换的产自德国莱比锡工厂的宝马i3。 入手时机已到 截至发稿日 ，在各大汽车垂直网站上，2019款宝马i3（指导价398万，只有一个配置）均有大幅优惠 ，其中汽车之家给出的最低报价为98万 ，降幅达13万，相当于打了6折 。
唐DM-i智驾版 175KM长续航版于2025年9月16日正式上市 ，售价198万元起 ，共推出3款车型，主打家用场景 ，提供美学、豪华 、智能 、安全、效能五大旗舰实力 ，并聚焦家长带娃 、自驾出游 、职场精英三大核心场景，成为B级家用SUV首选 。
万的宝马3系电动车（宝马i3）价格暴跌至19万的情况属实 ，且4S店表示价格仍有进一步下调的可能。以下是对此情况的详细分析：价格调整情况：宝马i3电动车近期价格大幅下跌 ，指导价339万元的宝马i3 35L，如今不到20万就能提走 。上海宝马4S店销售表示 ，最近i3这款车在做增量 ，优惠力度较大，价格在19万左右 。
万的电动宝马i3不能简单定义为“智商检测车 ”，其性价比因用户需求而异。
纯电的宝马i3一路从35万跌到19万 ，燃油车宝马5也降至约31万元 ，相当于打了7折 。结果呢？BBA降价都降了个寂寞，销量不升反降 。今年上半年奔驰销量下滑10% ，奥迪下滑3% ，宝马也只售出34万辆，同比减少5%。
降价策略直接推动销量暴涨数据支撑：2022年12月 ，宝马i3电动车销量达6140台（乘联会数据）和6565台（上险数据） ，较此前半年累计销量11885台（月均1000多台）实现“翻跟斗式”增长，单月销量占全年累计销量的三分之一以上 。
降价策略直接有效价格吸引力提升：在竞争激烈的汽车市场中 ，价格是影响消费者购买决策的关键因素之一 。宝马通过降价策略 ，显著提升了产品的性价比。例如，宝马3系起售价降至25万元 ，宝马X3价格降低到29万元 ，宝马5系最高优惠达14万元，起售价为359万元 。
消费者至少比8月前买车省25000元，30万新车整体节省8%以上 ，而1 - 3年近似款宝马3系二手车进销差价账面毛利4 - 7% ，消费者更倾向买新车，二手车也跟着“降价 ” ，账面进销差价“-1到-4% ” ，加上运营和其他费用，亏5%卖出去算高手 。
1、动力方面 ，该车搭载一台后置永磁同步电机 ，最大马力170PS，峰值扭矩250牛米 ，搭载容量为42KWH的三元锂电池 ，纯电续航里程为340KM，续航方面表现不是很好 ，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车不会有太大的颠簸体感。
2、在质保方面 ，i3快充畅行款拥有3年整车质保 ，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池 ，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。快充畅行款配备的电池为120Ah ，续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口 ，提供直流和交流两种充电方式 。
3 、动力：纯电动BMW i3快充畅行款配备120Ah电池 ，续航里程达340公里，它还配备了50kW直流快速充电接口 ，可提供直流和交流两种充电方式 。在理想条件下 ，客户可以使用直流快速充电在仅需40分钟左右即可充满80％的电量。目前宝马在豪华新能源汽车领域的表现非常出色 。
4 、作为宝马的首款纯电动车型，去年宝马i3在全球的销量也已超过了3万辆 ，在新能源汽车阵营中的销量表现也算是可圈可点 。但是 ，新车工况续航里程340km，售价却高达30.58万元，相较于目前市场上的特斯拉等品牌纯电动车来说 ，宝马i3除了品牌影响力较高以外并没有太大的竞争优势。
5、宝马i3作为宝马的首款纯电动车型 ，为宝马开拓电气化汽车市场立下了汗马功劳，在新能源汽车阵营中 ，销量表现可谓相当的优异 ，近日，宝马正式宣布旗下i3快充畅行款车型正式上市 ，官方指导价为30.58万元 ，相比现款车型其官方售价整整降价4万元，进一步提升了性价比 。
