奥迪A2是一款由奥迪汽车生产的前驱小型轿车，其型号为A245MT 。最高车速可以达到173公里每小时 ，具有良好的燃油效率 ，百公里油耗仅为1升，符合欧4排放标准 ，推荐使用97号以上无铅汽油 。
奥迪A2是一款全新的全铝轿车 ，由奥迪公司精心研发并大规模生产。1997年，奥迪在法兰克福车展上首次展示了其革新性的Al2全铝车身概念车，那独特的外形和结构令人眼前一亮 。经过两年的深入研究和开发 ，奥迪在2000年的法兰克福车展上正式推出了奥迪A2 ，这款车型就是基于Al2概念车的设计理念和先进技术构建的 。
A2是奥迪公司推出的一款全铝轿车。以下是关于奥迪A2的详细介绍：车型背景：奥迪A2是基于Al2全铝车身概念车研发而来的批量生产车型。1997年，奥迪在法兰克福车展上首次展示了Al2概念车 ，两年后正式推出了奥迪A2 。车身材料：奥迪A2采用了全铝车身 ，这一特点使其在当时具有前卫的外形和先进的技术 。
1、售价： 奥迪A2在中国的售价为12万。试驾报告： 外观设计：奥迪A2以其独特的车鼻子设计和圆润的前部，以及尾部棱角分明的车顶设计 ，呈现出与众不同的外观 。其空气阻力系数仅为0.28 ，刷新了同级别车辆的纪录 。 车内空间：尽管车身长度为83米，但车内空间得到了巧妙的利用 ，提供了充足的座位。
2 、奥迪A2 ，价格12万 。从“A2 ”开始，奥迪正式踏入了低档小轿车系列 。其独特之处在于 ，以拳头样的车鼻子和前部圆润而尾部棱角分明的车顶设计 ，使其空气阻力系数仅为0.28，刷新了同级别车辆的纪录。
车身尺寸方面，奥迪A2的长宽高分别为3826毫米 、1673毫米和1553毫米 ，轴距为2405毫米 ，轮距前后分别为1462毫米和1427毫米，拥有42升的油箱容积 。动力方面 ，奥迪A2搭载了一台直列4缸火花点火发动机 ，排量为1390毫升，采用电控顺序多点喷射技术 ，最大功率为55千瓦 ，最大扭矩在3800转时达到126牛·米 。
奥迪A2采用奥迪全铝空间框架车身（ASF），这是世界上第一种大批量生产型全铝车身轿车。由于应用了ASF空间结构 ，使A2的铝车身比传统钢制车身轻 ，它的车身重895公斤，比这种型式同样大小的车的通常重量轻150公斤 。
奥迪A2 23款在外观上进行了细微的升级 ，采用了更加现代化的设计语言 ，如更加犀利的前脸造型、全新的LED大灯设计以及改进后的进气格栅 。车身侧面和尾部也进行了一定的调整，使整车看起来更加动感和时尚。相比之下，22款奥迪A2的外观设计相对传统 ，但仍然保持了品牌的经典元素。
试驾报告： 外观设计：奥迪A2以其独特的车鼻子设计和圆润的前部 ，以及尾部棱角分明的车顶设计，呈现出与众不同的外观 。其空气阻力系数仅为0.28 ，刷新了同级别车辆的纪录 。 车内空间：尽管车身长度为83米 ，但车内空间得到了巧妙的利用，提供了充足的座位。
奥迪A2是一款全新的全铝轿车 ，由奥迪公司精心研发并大规模生产 。1997年 ，奥迪在法兰克福车展上首次展示了其革新性的Al2全铝车身概念车，那独特的外形和结构令人眼前一亮 。经过两年的深入研究和开发 ，奥迪在2000年的法兰克福车展上正式推出了奥迪A2 ，这款车型就是基于Al2概念车的设计理念和先进技术构建的。
奥迪A2的长 、宽 、高分别是多少呢？奥迪A2的长/宽/高（mm）分别为3826/1673/1553 。奥迪A2搭载了4升排量的高扭矩三缸TDI直喷柴油发动机，最大功率达到55千瓦（75bhp） ，并采用泵喷嘴系统 。
奥迪A2是一款全新的全铝轿车 ，由奥迪公司精心研发并大规模生产。1997年，奥迪在法兰克福车展上首次展示了其革新性的Al2全铝车身概念车，那独特的外形和结构令人眼前一亮 。经过两年的深入研究和开发 ，奥迪在2000年的法兰克福车展上正式推出了奥迪A2 ，这款车型就是基于Al2概念车的设计理念和先进技术构建的 。
奥迪A2：希望有多大，失望就有多大 在1997年的法兰克福车展上 ，奥迪发布了其超小型车A2 ，奥迪公司以及业内人士都认为这款车一定会成功。A2旨在迎合越来越被小型高档掀背车所吸引的欧洲市场，它干净整洁、前卫的设计、创新的功能和高效的动力系统 ，有望在两年之后在市场上取得巨大成功 。
奥迪A1是奥迪旗下推出的第一款款高档小型车 ，也可以说是“迷你车 ”，因为它的车身长度 ，还不足4米 。奥迪A1于2011年正式在中国市场上市 ，却并未在中国生产，而是全部依靠进口。极小的车身 ，不便宜的价格 ，这使得我们很难在大街上看到它。
奥迪A2目前还是概念车，即使上市了也会在20万以上，高配的A1都在30万以上 ，A2估计也就在这个价位 ，拭目以待吧 。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奥迪A2纯电版假想图 ，考虑到大众汽车集团旗下大众和斯柯达品牌的纯电小型车预计在2025年亮相 ，预计奥迪的这款同级别产品也会在相近的时间到来 。
奔驰A级（1997年）：首款亲民单厢车，操控性极差 ，未通过麋鹿测试 ，稳定性恶劣，上市后全面召回加装ESP ，仍被视为失败产品。庞蒂亚克Aztek（1999年）：概念车直接量产 ，外观丑陋 、实用性差，成为“史上最丑车型”之一 ，销量惨淡 。
