1 、R34在1998年问世，成为NISSAN SKYLINE GTR中最完美的一款。也是最后一款NISSAN SKYLINE GTR 。NISSAN将GTR分出成为了一个独立的品牌 ，所以R35并不是NISSAN SKYLINE GTR R35 。 而就是GTR R35。（100公里加速7秒 ，极速315公里/时 。中国大概130万至180万，国外5万英镑 。谢谢 ，这也是我的最爱。
2 、同年 ，R32 skyline GTR在澳大利亚地区赛事中首次亮相，然而便夺得了ATCC奖杯 ，而后的1991年和1992年 ，R32 skyline GTR夺得了Group A年度冠军，1991年和1992年Bathurst 1000的冠军 。
3、因为这款车的性能很强，而且有非常高的改装潜力 ，而且这款车的价格很便宜 。不起眼的gtr有能力和超跑竞争并取得胜利 ，所以这款车被称为战神。日产gtr在全球拥有众多粉丝，这款车的性能非常强大。
4 、因为GTR（第三代）改装空间大 ，采用直列6缸的布局形式 ，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出 。同时采用双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计 。缸体则为加厚的铸铁材质 ，虽然重量上不占优势 ，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出，这也为日后的性能升级埋下了伏笔。
5 、【太平洋汽车网】GTR是指GrandTouringRacing ，赛道化的GT跑车 。但我们通常所说的GTR其实是日产GT-R 。GT-R是一个传奇、是车界的战神 ，更是很多男人从小到大的梦想与信仰之车。20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低 ，由此 ，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT 。
6 、东瀛战神GTR的故乡是日本东京都板桥区，这里是其核心研发与生产基地所在 。品牌与生产地溯源1）GTR虽由日产推出 ，但其核心研发团队长期在日产位于东京都板桥区的技术中心 ，该中心主导了历代GTR性能调校与技术突破。
虽说除了原型车的两辆之外，日产还预计生产21辆 ，65万美元的售价 ，实际量产只有区区3辆而已，论及身价稀有性 ，绝对不亚于Ferrari“马王” 、Lamborghini“牛王 ”甚至Bugatti或Koenigseggs之类的超跑神兽 。
GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间 。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异。例如 ，2024款标准版的价格约为100万元，而Track Edition版则约为110万元 。对于更高性能的Nismo版 ，其价格更是高达约180万元 。
购买最新款GTR ，其价格为168万元。这款车型拥有专属外观套件，包括碳纤维车身、后扰流板、定制包围等 ，这些空气动力学设计使得整备质量较标准版减轻了65公斤。巨大的尾翼和经典尾灯是其显著特征 ，尾翼在高速行驶时能有效减少空气阻力，易于辨认这是一台GTR 。
1 、日产GT-R（战神）的价格因车型版本 、配置和地区差异而有所不同，以下是当前主流车型的报价信息：2024款标准版 Standard版：约100万元人民币 Track Edition版：约110万元人民币 Nismo高性能版：180万元人民币左右 ，顶配车型可达235万元人民币 。
2、日产GTR相信大家都有所耳闻 ，号称战神，官方百公里加速成绩为0-100km/h为7秒 ，不仅秒杀众多豪华超跑 ，在售价上更是只有入门超跑的一半价格，指导价为168万-235万。
3 、从不同角度来看 ，难以简单判定东瀛战神GTR和AMG哪个高档 ，二者各有优势 。价格层面顶配版的日产GTR指导价为235万元，奔驰AMG GTR的指导价为218万元 。从价格数据上直观对比 ，日产GTR顶配版价格更高 ，在价格维度上相对更具高档感。不过，价格并非衡量车辆高档与否的唯一标准 ，还需综合多方面因素考量 。
4 、GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间 。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异。例如 ，2024款标准版的价格约为100万元，而Track Edition版则约为110万元 。对于更高性能的Nismo版，其价格更是高达约180万元 。
