雪佛兰科尔维特（Corvette）诞生于67年前，首次亮相于美国纽约Autorama车展 ，从那时候开始一步一步慢慢的发展成为美国有史以来最著名的汽车之一 。 它也被称为“国宝级跑车” ，随着第八代车型的发布，如今它也已经正式进入了超级跑车领域 。现在是时候让我们回顾过去 ，了解下几十年来那些经典的克尔维特（Corvette）车型了。
这辆1974年雪佛兰科尔维特（C3）是否值得以3000美元购买需谨慎评估 ，其修复价值取决于车况细节与修复成本，目前信息显示存在较高风险 。
第二代：与第一代差距不大 ，但整体更具象 ，雪佛兰的logo更加明显，增强了品牌辨识度 。第三代：立体感更强 ，旗帜飘扬感更明显 ，左侧红色旗帜奖杯下方的“三道杠 ”改成“一道杠 ”，设计更加简洁流畅。1978年科尔维特C3 25周年纪念版：logo简化奖杯，立体感弱化 ，体现了纪念版的独特性 。
Corvette指的是科尔维特 ，是美国通用公司旗下雪佛兰品牌最高端的跑车系列 。以下是关于科尔维特的详细介绍：品牌背景科尔维特诞生于1953年，是雪佛兰旗下的独立跑车品牌 ，拥有专属车标（与国产五菱车标相似）。作为美国国宝级跑车 ，它代表了雪佛兰在性能车领域的最高技术水准 。
1 、雪佛兰库罗德在国内55万的起步价格确实显著高于美国市场售价，其美国市场起售价约为20000美元（约合人民币13-14万元） ，即使高配版本（如ZR2）起价约40000美元（约合人民币26-28万元） ，仍远低于国内定价 。
2 、雪佛兰旗下最贵的车型是进口的雪佛兰科尔维特C8（Chevrolet Corvette C8），其不同版本价格如下：科尔维特C8标准版：定价大致在180万元左右。该车型搭载2升V8发动机 ，最大功率495马力 ，峰值扭矩637牛·米，动力强劲。
3、全尺寸皮卡：雪佛兰索罗德（Silverado）高配版本 顶配车型如索罗德High Country或ZR2越野版 ，价格可超过6万美元（约合人民币40万+） ，配备2L V8发动机 、豪华内饰及专业级四驱系统 。
手动挡比自动挡贵的车包括本田思域（某些配置和时期） 、保时捷718 GT4以及雪佛兰科尔维特ZR宝马M3/M凯迪拉克ATS-V、道奇Challenger SRT Hellcat 、莲花Evora Sport 410 GP Edition 、福特福克斯RS等高性能或特殊车型 。
从目前得到的消息来看，本田思域两厢版手动挡版本，要比自动挡版本贵的主要原因 ，是因为该车的手动变速箱是进口件 ，所以单价稍微有点高。再加上手动挡版本的可玩性、驾驶性要更高，所以更能吸引消费者购买 ，所以定价更高 ，也是情理之中的事情，毕竟谁都想多赚一点 。
手动挡 优势1：价格 比起同配置的自动档车型来说 ，手动档的价格往往要便宜一些 ，一般能便宜1万左右 。举个列子：睿骋CC2018款5T手动典雅型就比5T自动典雅型便宜1万，两车的配置相同 ，外观内饰相同 ，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外，其它和手动版本的并无差异。
自动挡车型通常比手动挡贵1万至3万元 ，具体差价受品牌 、车型和配置影响 。价格差异范围 经济型车：差价约1万-5万元（如大众Polo 、本田飞度） 。 中端车：差价约5万-5万元（如丰田卡罗拉、日产轩逸）。 豪华车：差价可能超3万元（如宝马3系、奔驰C级） ，因自动变速箱技术更复杂 。
