以下五款车因产品力、质量或市场认可度等问题，二手车贩子通常不愿收购 ，消费者购买后也容易后悔：纳智捷大菲亚特—菲翔 、双龙—爱腾 、雪佛兰—科帕奇、华泰—圣达菲。
纳智捷二手车价格偏低是不争的事实 ，横向对比，和同年份 、同排量的车型对比 ，你会发现一个问题 ，别的二手车可以卖10万，纳智捷大7大概只能卖3-5万左右 ，而且相对难卖 ，难卖不代表没人买，实在不行就降价 。明知山有虎 ，偏向虎山行 ，有人就不信邪，感觉价格合适，就入手了 。
其次是低保值率。纳智捷大7的保值率在汽车市场处于很低的水平 ，5年的保值率仅有50%左右 ，6年的保值率低至45% 。较低的保值率导致二手车很难卖出去，因为二手车买家通常会考虑保值率问题 。对于过户后的车主来说 ，如果后期想要换车 ，车辆的贬值损失会比较大。最后是频繁的质量问题 。
1 、车主二：纳智捷U5的油耗完全在我可以接受的范围之内，在纯市区开空调的情况下 ，油耗为9L左右；在纯高速开空调的情况下 ，油耗为5L左右 。我目前已经跑了2000公里，主要在市区驾驶 ，目前的综合平均油耗是5L ，网上很多人说纳智捷是油老虎，我觉得算不上。
2、网友：纳智捷车主只高兴两次 ，一次是买车 ，一次是卖车，买车的时候高兴，卖车的时候比买车还高兴 。
3 、传说中的油老虎车型主要包括纳智捷 、霸道、老款奥德赛 、老款凯越等 ，以下是对这些车型的详细介绍：纳智捷：纳智捷因油耗极高而被广泛调侃为油老虎 。有夸张说法称其加油时不敢打火 ，因为感觉永远加不满，这反映了其油耗惊人的特点。
1 、耐用性不错。2）全系匹配6AT手自一体变速箱 ，换挡平顺 ，和发动机匹配度高，故障发生率低 ，没有大规模投诉记录 。3）动力输出线性 ，底盘调校不错，高速行驶稳定性强 ，抗侧风能力出色 。
2、纳智捷大7外观大气 ，它采用了全新的设计理念，外形更加时尚 ，更符合当下消费者的审美观。同时它还采用了全景天窗 ，不仅能提高车内的采光量，也能让车主更好的欣赏外景 。动力系统 纳智捷大7搭载5T发动机，最大功率为109KW ，最大扭矩为205N·m ，性能强劲，动力十足 。
3、不过虽然悬挂是最差的 ，但是由于大7的车大 ，重量也重。所以舒适性不能说最差，只能说是很一般 ，比同级别的合资车要差不少而已 。再说空间 。大7的车很大 ，但是底盘比较高，通过性很好。但是坐在里面 ，就显得空间没那么大了 。比起他这个庞大的车身 ，里面的空间只能是用不成比例来形容 。
4 、纳智捷大7是台湾裕隆做的第一款车，所以技术实力差是可以理解的。这款车是在引进的东欧某小国10年前的一个MPV的基础上改造的 ，所以车体结构也不太合理 。唯二优势：1）空间大 ，车大，外观漂亮大气 。2）电子设备很花哨，不过这东西成本低 ，不值钱 ，而且不保值，过时快。总之不推荐购买。
5 、挂挡困难部分车主反映纳智捷大7存在挂不上档的问题 ，可能涉及变速箱同步器磨损、换挡机构机械故障或液压控制系统压力异常 。此类故障会导致车辆无法正常切换挡位 ，严重时甚至无法行驶，需及时检修变速箱内部机械或液压组件 。
1 、万左右吧 ，基本是一年降2万 ，另外看看他公里数，超过10万了再降2万。
2 、进口揽胜极光2012款的二手车价格会受到多种因素影响 ，如车辆车况、行驶里程 、配置 、地区差异等 ，大致价格区间在5-12万元左右 。车况方面 车辆整体状况：如果车辆没有重大事故，外观、内饰磨损程度较小 ，发动机 、变速箱等关键部件运行良好 ，那么价格会相对较高 。
3 、纳智捷大7 SUV锋芒进化版正式上市，相比之前的锋芒版，此次推出的新车在配置上做了一定的升级 ，而价格并未改变 ，区间依然为24-27万元。
1、026年时，车龄8年的纳智捷二手车价格大致在1到6万元的范围 ，具体会因车型 、车况以及配置的不同而产生波动 。
2 、我转个真实例子给你看看你就知道 ，纳智捷大7 锋芒版，裸车上路全国最低优惠5万 ，那上路起码也要接近24万 ，你看看车托之家二手车转卖1年内的车价都不超过20W，这些还是二手贩子卖的 ，实际市场成交价起码再降低2W ，在18W左右，也就是说大7买到手即便你一年内转手也要亏6W ，三年后顶多值13W 。
3、纳智捷品牌在中国市场的保有量较小 ，其保值率不及日系和德系车。按照一般计算方法，车辆在第一年的折旧率为15%，之后每年折旧率为10% 。假设你购买的是2015款纳智捷5 8T 自动智尊型 ，新车当时的价格为198万元 。
4、保值率低由于品牌口碑下滑 、产品质量不稳定 ，纳智捷车型在二手车市场保值率极低。例如，一辆购买时售价20万元的纳智捷大7 SUV ，使用3年后残值可能不足8万元 ，远低于同级别日系 、德系车型 。售后繁琐纳智捷在大陆市场的销售网络覆盖不足，部分地区售后网点稀少 ，导致车主维修保养不便 。
5、车主四：说实话 ，纳智捷U5的油耗的确不低，但也没有网上说的那么夸张 ，我的车子现在已经开了将近5000公里 ，平时上下班也都是在城市里开，平均油耗一直在9L上下波动 ，个人能够接受。我同事开的是缤智 ，这款车的大小 、重量和我的纳智捷U5差不多，它的油耗也要8L，其实没省多少。
